Rimappatura Centraline
Interveniamo con una messa a punto ottimale dell’elettronica Motore per ottenere il meglio dalla Tua Auto, Moto, Furgone o Camper.
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Serbatoio Cerina Fap 1.6 TDCI Ford-PSA-Volvo BASTA PROBLEMI
Sono molto diffuse e apprezzate dagli automobilisti le motorizzazioni 1.6 TDCI da 110 Cv con Fap che equipaggiano le vetture di casa Ford, Peugeot, Citroen, Volvo e MAzda, dotate di Filtro Antiparticolato Fap con il sistema dell’additivo Cerina da rabboccare ogni 60.000 km circa.
Uno dei problemi comuni di questa motorizzazione è il guasto della centralina Cerina che porta subito al problema del Fap con conseguente intasamento del fap, anomalia motore e auto in recovery.
Oltre a risolvere il problema del Filtro AntiParticolato Fap/Dpf, su richiesta e per usi consentiti, riusciamo anche a risolvere il problema della centralina della Cerina e il suo malfunzionamento, le vetture più comuni sono Ford Focus, Focus C-Max, Peugeot 308, 208, Volvo V50, Mazda 3, etc.
Se vi trovate vicino Milano, Varese, Busto Arsizio, Novara, Saronno, Castellanza, Gallarate, Arona, Verbania e tutte le zone limitrofe rivolgetevi a Noi per risolvere definitivamente il problema della centralina della cerina del 1.6 TDCI da 110CV.
Il lavoro dura circa 1 ora e consiste in un adeguamento di elettronica alla centralina.
Contattateci anche via SMS al 389.7979552 o via mail per un appuntamento o per un preventivo su misura.
Motore 1.6 TDCI da 110 Cv con problema Fap intasato e serbatoio Cerina vuoto.
Banco Prova Potenza
Testiamo le prestazioni della vettura in esame, prima e dopo i Nostri interventi, per verificare i miglioramenti ottenuti.
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Soluzioni problemi Fap/Dpf
Diagnosi & Soluzioni ai problemi del Filtro Anti Particolato Fap/Dpf.
Eliminazione FAP/DPF solo per uso pista.
Soluzione problemi EGR
Risolviamo i problemi di seghettamento e avaria motore legati alla valvola EGR.
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Soluzione problemi AdBlue
Risolviamo i problemi legati alla tecnologia AdBlue con un guadagno in termini di prestazioni costanti e performance del motore
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Soluzione problemi Cerina
Mediante manutenzione periodica è possibile risolvere i problemi del modulo centralina additivo cerina.
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Attivazione Pop & Bang
Possiamo attivare il Pop & Bang, PopCorn e Burble sulla tua vettura per un sound scoppiettante.
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Soluzione problemi farfalla TVA
Attraverso un intervento elettronico alla centralina è possibile risolvere il problema della valvola a farfalla migliorando le prestazioni del motore ad un costo contenuto.
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Soluzione problemi valvola Swirl
Possiamo risolvere il malfunzionamento delle valvole SWIRL/FLAPS attraverso manutenzione periodica e intervento sulla centralina motore.
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Soluzione sonda lambda
Intervenendo sulla centralina possiamo risolvere i problemi legati al funzionamento della sonda lambda offrendo alla tua auto prestazioni costanti e superiori.
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Calibrazione cambi DSG vag
Miglioriamo e personalizziamo la gestione e le performance del cambio DSG.
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Soluzione problema avviamento TDI V.A.G.
Risolviamo il problema dell’avviamento difficoltoso a caldo delle motorizzazioni 1.9 e 2.0 TDI del gruppo Volkswagen-AUDI.
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Eliminazione guasti DTC PXXX
Risolviamo il problema di guasti diagnostici DTC “radicati” in centralina che non si possono cancellare con autodiagnosi professionali.
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Modifica limitatore di velocità
Possiamo agire sulla centralina per diminuire o aumentare i limiti di velocità massima imposta dalla casa madre della tua vettura.
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Attivazione Launch Control
Il launch control è un sistema elettronico di partenza dei veicoli a motore, che impedisce alle ruote di pattinare. Possiamo attivarlo anche sulla tua vettura
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Disattivazione/Attivazione Start&Stop
Molte vetture prevedono la possibilità di disabilitare tale funzione tramite tasto, qualora ciò non sia previsto è possibile integrare il sistema agendo sulla centralina della vettura
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I Tecnici di GiancaMotors eseguono una rimappatura della centralina per migliorare le prestazioni della vettura, aumentando la coppia e la potenza del motore. Si ricorda che alcuni dei nostri interventi sono riservati a vetture destinate esclusivamente all'uso sportivo e/o all'utilizzo in pista o in circuti privati.