Rimappatura Centraline
Interveniamo con una messa a punto ottimale dell’elettronica Motore per ottenere il meglio dalla Tua Auto, Moto, Furgone o Camper.
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RIMAPPATURA CENTRALINA Ford Ranger 2.2 tdci 160cv +30cv +50nm
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✅ Rimappatura Stage 1
✅ Limitatore Velocitá Off
✅ Mappa by GiancaMotors
✅ Affidabilitá al Top
✅ Software garantito a Vita
✅ Test Prova Potenza
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Abbiamo creato una mappa “artigianale” ad hoc, migliorando le prestazioni ai bassi regimi, ottimizzando i consumi, come da richiesta del cliente.
Ricordiamo che i Nostri Software sono:
✅ il risultato di oltre 18 anni di esperienza nel settore
✅ testati rigorosamente su ogni singola vettura
✅ personalizzabili in base alle esigenze del cliente
✅ ripristinabili gratuitamente all’originale
✅ affidabili e con il miglior equilibrio tra prestazioni e consumi
✅ garantiti a Vita
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Siamo a Busto Arsizio (VA) a solo mezz’ora da Milano, Varese e Novara.
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Aperti al SABATO fino alle 18:30!
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Riceviamo su appuntamento.
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RIMAPPATURA CENTRALINA RANGE ROVER 2.7 tdV6 190cv_
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✅ Miglioramento Potenza & Coppia
✅ Configurazione Egr
✅ Ottimizzazione consumi
✅ Risolto perdita liquido raffreddamento delle 2 valvole egr
✅ Intervento al sabato
✅ Affidabilità al TOP
Abbiamo rimappato la centralina per migliorare le prestazioni e risolvere il malfunzionamento delle valvola egr.
Inoltre abbiamo risolto il problema del consumo del liquido di raffreddamento delle valvole egr con una Nostra modifica #homemade,
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Remap Your Ford Ranger!
Ford Ranger 2.2d 150cv 2014 with Ecu Siemens SID 208.
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✅ Electronic Optimization
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Banco Prova Potenza
Testiamo le prestazioni della vettura in esame, prima e dopo i Nostri interventi, per verificare i miglioramenti ottenuti.
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Soluzioni problemi Fap/Dpf
Diagnosi & Soluzioni ai problemi del Filtro Anti Particolato Fap/Dpf.
Eliminazione FAP/DPF solo per uso pista.
Soluzione problemi EGR
Risolviamo i problemi di seghettamento e avaria motore legati alla valvola EGR.
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Soluzione problemi AdBlue
Risolviamo i problemi legati alla tecnologia AdBlue con un guadagno in termini di prestazioni costanti e performance del motore
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Soluzione problemi Cerina
Mediante manutenzione periodica è possibile risolvere i problemi del modulo centralina additivo cerina.
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Attivazione Pop & Bang
Possiamo attivare il Pop & Bang, PopCorn e Burble sulla tua vettura per un sound scoppiettante.
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Soluzione problemi farfalla TVA
Attraverso un intervento elettronico alla centralina è possibile risolvere il problema della valvola a farfalla migliorando le prestazioni del motore ad un costo contenuto.
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Soluzione problemi valvola Swirl
Possiamo risolvere il malfunzionamento delle valvole SWIRL/FLAPS attraverso manutenzione periodica e intervento sulla centralina motore.
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Soluzione sonda lambda
Intervenendo sulla centralina possiamo risolvere i problemi legati al funzionamento della sonda lambda offrendo alla tua auto prestazioni costanti e superiori.
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Calibrazione cambi DSG vag
Miglioriamo e personalizziamo la gestione e le performance del cambio DSG.
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Soluzione problema avviamento TDI V.A.G.
Risolviamo il problema dell’avviamento difficoltoso a caldo delle motorizzazioni 1.9 e 2.0 TDI del gruppo Volkswagen-AUDI.
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Eliminazione guasti DTC PXXX
Risolviamo il problema di guasti diagnostici DTC “radicati” in centralina che non si possono cancellare con autodiagnosi professionali.
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Modifica limitatore di velocità
Possiamo agire sulla centralina per diminuire o aumentare i limiti di velocità massima imposta dalla casa madre della tua vettura.
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Attivazione Launch Control
Il launch control è un sistema elettronico di partenza dei veicoli a motore, che impedisce alle ruote di pattinare. Possiamo attivarlo anche sulla tua vettura
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Disattivazione/Attivazione Start&Stop
Molte vetture prevedono la possibilità di disabilitare tale funzione tramite tasto, qualora ciò non sia previsto è possibile integrare il sistema agendo sulla centralina della vettura
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I Tecnici di GiancaMotors eseguono una rimappatura della centralina per migliorare le prestazioni della vettura, aumentando la coppia e la potenza del motore. Si ricorda che alcuni dei nostri interventi sono riservati a vetture destinate esclusivamente all'uso sportivo e/o all'utilizzo in pista o in circuti privati.